-
微軟水下實(shí)驗(yàn)取得成功，或?qū)﹃懙財(cái)?shù)據(jù)中心產(chǎn)生重大影響
數(shù)據(jù)中心能耗極高，由于服務(wù)器在運(yùn)行的過程中會產(chǎn)生很多熱量，因而在降溫過程中所消耗的能量占總能耗40%之多。微軟大膽嘗試的創(chuàng)新型解決方案——水下數(shù)據(jù)中心Natick項(xiàng)目（Project Natick）將設(shè)法解決眾多問題，這一問題就是其中一個(gè)。2015年，微軟將一個(gè)水下服務(wù)器原型部署在加州海岸線附近的水...
-
水下70米
長江水流湍急，一輛公交車一直在水下漂動，水裹挾著泥沙使水下能見度幾乎為零，距離車輛連同里面的乘客墜江已經(jīng)過去了四五個(gè)小時(shí)。這種災(zāi)難性的環(huán)境是專業(yè)救援人員極少遇到的。此時(shí)，救援人員將希望寄予在了面前這個(gè)中號箱子大小的黃色水下機(jī)器人身上。兩年前的今天，重慶萬州公交車墜江事件轟動了中國。2018年10月2...
-
奧巴馬經(jīng)濟(jì)刺激方案難生立竿見影之效
盡管奧巴馬的經(jīng)濟(jì)刺激方案深受期待，但美國人應(yīng)該明白其在美國經(jīng)濟(jì)自身反彈之前不太可能生效。作者：Anthony Karydakis奧巴馬（Obama）政府的財(cái)政刺激方案自推出以來深受人們期待，而其細(xì)節(jié)不明似乎也是有心之舉，意在告訴國會該方案僅為草案有待討論。然而，對其效果不斷增長的預(yù)期卻很可能導(dǎo)致人們...
-
水下尋寶記
一家家族企業(yè)搜尋佛羅里達(dá)海域的金銀財(cái)寶。作者：Phaedra Hise(Fortune Small Business)——空氣中彌漫著溫暖而咸咸的味道，青綠色的波浪搖晃著一艘名為“奮勇號”（Dare）的船，上午十點(diǎn)的陽光在波浪上閃爍著。在這艘83英尺長的打撈船甲板下30英尺處，六名潛水員正在沖洗一艘...
-
Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
-
2007年怎樣取得成功？
讓最聰明的商業(yè)頭腦來告訴你今年的成功秘訣作者: Carleen Hawn, Susanna Hamner, Erick Schonfeld因簡約而成功謝爾蓋?布林（SERGEY BRIN） 谷歌公司（GOOGLE）創(chuàng)始人之一埃里克?施密特（ERIC SCHMIT） 谷歌公司首席執(zhí)行官布林: 簡約是我...
-
全球最奇特的六個(gè)數(shù)據(jù)中心
每當(dāng)大家給朋友的曬娃照點(diǎn)贊或者在網(wǎng)上搜索菜譜時(shí)，背后都會發(fā)生很多事情。數(shù)以千計(jì)的強(qiáng)大計(jì)算機(jī)會把找到的信息更新在你的屏幕上。雖然放置這些計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)中心很重要，但這些足球場大小的無窗建筑其實(shí)并不會讓人覺得興奮。不過，很多公司都把數(shù)據(jù)中心建在很不尋常的地方，從而給它們增添了一絲神秘。舉例來說，F(xiàn)aceb...
-
馬云媒體帝國若影若現(xiàn)
2015年，中國電商巨頭阿里巴巴集團(tuán)經(jīng)歷了相當(dāng)不平凡的一年。在一年多之前，這家公司創(chuàng)出了全球最高募資紀(jì)錄，但由于市場對中國經(jīng)濟(jì)增速放緩存在擔(dān)憂，阿里巴巴集團(tuán)的股價(jià)下跌了25%左右。不過，這并沒有阻止住阿里巴巴前進(jìn)的步伐。消息人士最新透露，阿里巴巴集團(tuán)及創(chuàng)始人馬云當(dāng)前正考慮收購位于香港的《南華早報(bào)》。...
-
底特律車展諜影重重
2014年底特律北美國際車展上的寶馬媒體展示會現(xiàn)場。本周開幕的底特律車展上，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）高管為他們的最新豪華車揭幕后，幾百名記者和博主紛紛拍照，記錄下高管的只言片語和一些細(xì)節(jié)。而十幾家同行也擁上前來，用心琢磨這款新車的造型和內(nèi)涵。而戴姆勒公司（Daimler）首席執(zhí)行...
-
運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
